Szybkie info z Sardynii!…

Szybkie info z Sardynii!…

Szybkie info z Sardynii! Jesteśmy właśnie na strefie tankowania po 10 odcinku specjalnym, za chwilę serwis. O prowadzenie w WRC 3 walczymy z aktualnymi mistrzami Polski – Jarim Huttunenem i Mikko Lukką. Po dziesięciu próbach oni liderują, my jesteśmy 0,1 s za nimi, a za nami niespełna 5 sekund Oliver Solberg i Aaron Johnston. No to… rajd zaczyna się na nowo. ( ͡° ͜ʖ ͡°) Trzymajcie kciuki Mirki i Mirabelki! #rajdy #rajdy24 #wrc #motoryzacja Czytaj dalej...

#chwalesie Stary i nowy…

#chwalesie Stary i nowy…

#chwalesie Stary i nowy nabytek. Odpowiednio: CLK 200 Kompressor CLK 430 #v8 Ależ się nim pięknie jeździ. (ʘ‿ʘ) #cabrio #clk #mercedes #motoryzacja Czytaj dalej...

No elo, chwile mnie nie…

No elo, chwile mnie nie…

No elo, chwile mnie nie było¯_(ツ)_/¯. Ten post to przestroga dla motorsportowych świeżaków takich jak ja- nie bądźcie mądrzejsi od kolegów z większym stażem . 19 września wybrałem się na moje pierwsze zawody Super Sprintu organizowane na drodze publicznej w Jodłowej. Fajna, kręta, niebezpieczna trasa, praktycznie bez marginesu błędu. Byłem strasznie podjarany, że w końcu sprawdzę się na odcinku specjalnym, pierwszy raz pojadę z pilotem i zdobędę nowe doświadczenia poza torem. Z tej okazji nawet kilka dni wcześniej przełożyliśmy z kumplem akumulator do kabiny w celu wyrównania masy między przodem, a tyłem(nie pytajcie czemu( ͡° ͜ʖ ͡°) gra nie warta świeczki ). Mimo lekkich problemów ze skrzynią głód jazdy i próby odkrycia nieznanego zwyciężył. Niestety jak to często się zdarza los chce ze mną grać w pokera- raz zabiera, raz zabiera ( ͡° ʖ̯ ͡°). W trakcie jazdy do Jodłowej skrzynia odmówiła posłuszeństwa (tak, pojechałem na kołach ). Zaczęła wyć w niebogłosy na piątce i czwórce, więc ostatnie kilometry do Jodłowej dojeżdżaliśmy rozpędzając auto na niższych biegach, wrzucając luz i po prostu się tocząc♂️. Mimo wszystko z uporem maniaka dotarliśmy na miejsce. „Najlepsze” było dopiero przed nami. Na miejscu poszliśmy po numer startowy i ustawiliśmy się w kolejce do badania kontrolnego. Niestety, nie zostaliśmy dopuszczeni na BK* z uwagi na akumulator w kabinie zabezpieczony w nieregulaminowy sposób. Badum tss!( ಠ_ಠ) Wnioski? • Czasem same chęci nie wystarczą- jak w załączniku J* mamy wytyczne to trzeba się ich trzymać, sędzia zawodów nie nadstawi za nas karku. • Jeżeli sprzęt nie domaga- nie jedź za wszelką cenę, uzbrój się w cierpliwość i dopnij wszystko co możliwe przed zawodami. • Nawet jeżeli wszystko gra, bierz lawetę! Nigdy nie wiadomo co Ci się przytrafi. Obecnie clio przebywa u mechanika- nie obiecuję, że coś nagram, bo niestety w tym sporcie nigdy nie wiadomo czy auto będzie gotowe na czas( ಠಠ). Kończąc ten przydługawy post wspomnę, że na każdych, ale to każdych zawodach coś szło nie tak( ͡° ͜ʖ ͡°). Jeżeli podoba Wam się ta forma postowania dajcie znać, opiszę inne perypetie #sliwaracing. Dla tych którzy jeszcze nie widzieli relacji z toru podsyłam link:brum brum ——&mda Czytaj dalej...

To już ponad rok oficjalnie…

To już ponad rok oficjalnie…

To już ponad rok oficjalnie jako firma na wypoku, a przez ten rok bardzo wiele się pozmieniało ( ͡º ͜ʖ͡º) Zacznę do tego, że z racji rozwoju mojego małego januszexu robię #rozdajo ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°) Powiem więcej! Będzie cykliczne rozdajo mniej więcej co 3 dni przez cały październik. W pierwszym rozdajo do wygrania Mi Band 4, losowanie przez #mirkolos, jutro o 20. A teraz w skrócie zmiany które zaszły przez ostatni rok: Mój januszex zmienił skład z 1 do 3 osób, w dodatku oboje w klimatach Mirko, ale o tym też za chwilę. Oficjalnie zacząłem oferować #ubezpieczenia i mocno poświęcałem się temu tematowi, aby go jak najmocniej poznać i móc oferować sensowne produkty. W kwestii finansowania pojazdów wpadł nowy bank do współpracy oraz niebawem będę mógł oficjalnie liczyć i sprzedawać najem Arvala. Dzisiaj miała debiut strona internetowa, nie jest jeszcze tip-top zrobiona, na pewno będą rozbudowywane teksty na poszczególnych stronach i bardzo chętnie przyjmę feedback co do poprawek ( ͡° ͜ʖ ͡°) www.optif.pl Poznałem wielu bardzo fajny Mirków i z tego miejsca chciałbym Was wszystkich pozdrowić ( ͡° ͜ʖ ͡°) pokaż spoiler Jeden nawet zaprosił mnie na wesele xD To tyle w skrócie. Wracam na pewno do wpisów na #motoleasing oraz powstanie nowa seria lub nawet dwie, mamy przygotowane parę tekstów, o branży ubezpieczeniowej. We wpisach będziemy poruszać ciekawostki produktowe, wałkować OWU, opisywać ciekawe likwidacje szkód. A że jesteśmy luźną i zgraną ekipą, która lubi sobie śmieszkować i znamy świat memów, więc robimy extra #rozdajo dla najbardziej plusowanego mema z relacji pracownik-pracodawca, wygranemu zamawiam pizzę do 50 PLN ( ͡º ͜ʖ͡º) Losowanie jutro o 20. pokaż spoiler „widzisz, właśnie takie straty ponosi moja firma przez to, że muszę ci placić” się nie liczy, bo odegraliśmy tą scenkę w życiu przy pierwszej wypłacie xD #motoleasing <– mój tag, zapraszam do śledzenia. #przedsiebiorczosc #finanse #leasing #motoryzacja Czytaj dalej...

Sporo tego wczoraj…

Sporo tego wczoraj…

Sporo tego wczoraj nazbierałem. Żula też spotkałem ( ͡º ͜ʖ͡º) #czarneblachy #carspotting #parkology #motoryzacja #samochody #wrosty Czytaj dalej...

Śmietnikowe…

Śmietnikowe…

Śmietnikowe fanaberie Przeszedłem z etapu niezbędnych napraw mechanicznych do etapu fanaberii detailingowych ( ͡° ͜ʖ ͡°). Chętny ziomo zgodził się odnowić mi zardzewiałe fele. Stwierdziłem, że pora zaszaleć i nudny stalowoszary zamieniłem na beżony „MAZDA ESTATE GOLD POLY”, niestety nie umiemy liczyć i w połowie roboty zabrakło nam spreya i zrobiliśmy 2 koła z 4 xD. Z innych historii to ogarnąłem pierdolnik z oświetleniem. Lampa przednia już nie przerywa na dziurach (kocham ducktape) a światła pozycyjne z popierdolonymi kostkami ogarnęliśmy na krótko(patrz mame, jestę elektrykiem niskich napięć). Kolejny argument mniej dla policji do odebrania mi dowodu za śmietnik ( ͡° ͜ʖ ͡°) Lista to-do: – ogarnąć rurkę od tylnego zbiornika na spryskiwacz (tak, auto ma oddzielne zbiorniki na przednią i tylnią szybę) – znaleźć pasującą felgę (3 z 4 są seryjne, czwarta jest dziwna xD) – zrozumieć sens istnienia dziwnej sparciałej gumowej rurki wystającej spod bagażnika – przeprowadzić dochodzenie czemu jedna lampa jest z prestiżowej wersji ze sprawnym dodatkowym światłem kierunku a druga już nie i obie podłączyć po bożemu – wyczyścić lampy – zastanowić się nad zbiornikiem paliwa który nie jest do końca szczelny #smietnik #smietnikmazda #smietnik323 #mazda #motoryzacja #mechanikasamochodowa PS. dzisiaj będzie można spotkać mój śmietnik w stolicy, wolontariusze mogą mnie zachęcać do usunięcia konta i zezłomowania śmietnika ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°) Czytaj dalej...

GP Francji 1979 – pierwsze…

GP Francji 1979 – pierwsze…

GP Francji 1979 – pierwsze zwycięstwo turbodoładowanego Renault oraz tytaniczna walka Villenueve’a i Arnoux. Ostatnio coś spadł poziom merytoryki na tagu, więc pora to jakoś wyrównać( ͡° ͜ʖ ͡°). A przy okazji zapraszam na małą lekcję historii. Omówimy sobie dziś legendarne GP Francji z 1979 roku. Świetny wyścig, który był przełomem w historii F1 z powodu pierwszej wygranej bolidu z turbosprężarką, który zapoczątkował erę Turbo w Formule 1, jest pamiętany przez wszystkich z powodu zapierającej dech w piersiach legendarnej walki koło w koło Gillesa Villenueve’a i Rene Arnoux o drugie miejsce na ostatnich okrążeniach wyścigu. Najpierw jednak przed tym kontekst historyczny. W sezonie 1979 Ferrari wystartowało ze zmodyfikowaną wersją swojego świetnego 312t. Wtedy to jeszcze były takie czasy, że jak dana konstrukcja była świetna to nie porzucano jej na rzecz nowej, lecz ją modyfikowano, lekko zmieniano. Nie było czegoś jak teraz, że nowy sezon = od nowa, kolejny nowszy bolid. Tak właśnie było w przypadku Ferrari. Skład Scuderii na sezon 1979 składał się z Kanadyjskiego super-talentu w postaci Gillesa Villenueve’a i bardziej doświadczonego Jody’ego Schecktera z RPA, który przed sezonem 1979 przeszedł do Ferrari z zespołu Wolf. Tor w Dijon był bardzo szybki, składał się z długiej prostej i paru łukowatych zakrętów. Na takim torze najważniejszą rzeczą, która się liczy to potężny, mocny silnik. Przez lat moc silnika była wizytówką zespołu z Maranello, który montował potężne V12 w swoich samochodach. W myśl samego Enzo Ferrariego, który uważał, że aero jest dla lamusów i chuj, kurwa V12. Jednakże ktoś rzucił Ferrari wyzwanie jeżeli chodzi o moc silnika i Włosi wcale nie mieli by się zdawało mieć najmocniejszy silnik w stawce. To wyzwanie nadeszło z Francji. Mowa oczywiście o Renault. Francuzi weszli do F1 w 1977 roku ze swoim RS01. Renault by zwiększyć moc wykorzystał Turbodoładowanie i było pionierem w F1, jeżeli chodzi o ten fakt. Francuzi rozpoczęli cały szał na Turbo, który na dobre rozkwitł w F1 w latach 80tych, które były nazywane potocznie „erą Turbo”. Turbodoładowanie miało pozytywy jak mniejsza pojemność silnika, która nie musiała się odbyć kosztem mocy. Moc była duża a nawet bardzo, lecz silnik spalał mniej, więc był bardziej oszczędny. Silnik V6 Turbo Czytaj dalej...

Taka tam stara, poniemiecka…

Taka tam stara, poniemiecka…

Taka tam stara, poniemiecka droga na skraju lubuskiego i dolnego śląska. #ciekawostki #motoryzacja #lubuskie #dolnyslask Edit: granica powiatu wschowskiego i gorowskiego, odcinek między Sicinami a Brzeżanami Czytaj dalej...

#polandballstats 2020/10/02…

#polandballstats 2020/10/02…

#polandballstats 2020/10/02 11:34:19 legenda: pokaż spoiler dane z województw są przypisane do miast ikonki na dole: nieoficjalni ozdrowieńcy np. górnik = śląskie #koronawirus #polandball #mapy #polska #motoryzacja Czytaj dalej...