Motoryzacja

McLaren Senna X7 Edition ( ͡º ͜ʖ͡º) #heheszki #humorobrazkowy #motoryzacja Czytaj dalej...

Mam pytanie dla fanów #motoryzacja Dlaczego przemysł motoryzacyjny (szczególnie niemiecki) tak bardzo poszedł w stronę elektrycznych pojazdów, a nie pojazdów wodorowych (z ogniwami wodorowymi fuel cell)? – Większy zasięg, porównywalny ze zwykłymi autami (do 700 km), – Ładowanie przez 3 minuty, a nie przez godzinę (wyobrażacie sobie kolejki do superchargerów + miejsce parkingowe na takie auta, które czekają przez godzinę?) – produkowana jest tylko para wodna – Brak takiego problemy z metalami ziem rzadkich (lit, kobalt), – Brak potrzeby wymieniania drogich baterii Jedyny minus na ten czas, to wyższa cena takich aut + brak dystrybutorów. Tak więc, dlaczego wszyscy tak strasznie nakręcili się na elektryki, mimo, że samochody wodorowe wydają się zdecydowanie bardziej rozsądne? Orlen jest jednym z większych producentów wodoru w Europie (tak, wiem, ten wodór nie jest taki czysty , ale mimo wszystko), dlaczego więc polski samochód elektryczny, a nie polski samochod wodorowy? pokaż spoiler Na zdjęciu toyota mirai #elektrycznosc #energia #tesla #motoryzacja #auta #srodowisko #motoryzacja #elonmusk Czytaj dalej...

Mircy, co wczoraj widziałem :o Paseratti Szapchloporte W16 #motoryzacja #samochody #tuning Czytaj dalej...

#skoda 1989 #auta #samochody #samolot #motoryzacja #takbylo Czytaj dalej...

IGŁA #heheszki #samochody #motoryzacja #polska #humorobrazkowy Czytaj dalej...

#anonimowemirkowyznania Ciekawe co na to policja… Ja już wysłałem zgłoszenie e-mailem, ponowienie wiadomości szybciej zweryfikuje poprawność rejestracji. #kielce #motoryzacja Kliknij tutaj, aby odpowiedzieć w tym wątku anonimowo Kliknij tutaj, aby wysłać OPowi anonimową wiadomość prywatną Post dodany za pomocą skryptu AnonimoweMirkoWyznania ( https://mirkowyznania.eu ) Zaakceptował: Eugeniusz_Zua Dodatek wspierany przez: Wyjazdy studenckie – bogata oferta przez cały rok Czytaj dalej...

#motoryzacja #kurier #geis #samochody #cytrynigumiak #lublin Ja rozumiem, że w kurierce nie liczy się wygląd auta, bo ma napierdalać i pracować na siebie, ale kurwa z drugiej strony to bez przesady. Człowiekowi się przypierdalają na przeglądzie, że żarówka w przeciwmgielnym spalona, a takie cuda jeżdżą po ulicy xD Przecież to nie wygniło miesiąc temu. Chuj, ważne, że nie wpływa na pracę silnika ;] Sam gratami jeżdżę i wali mnie to, czy jest obtarty czy gdzieś tam purchel wyskakuje, ale wszystko ma jednak pewien limit ;] Ale chuj tam, BUS MUSI LATAĆ ( ͡° ͜ʖ ͡°) Czytaj dalej...

Le Mans 24h [PODSUMOWANIE] Początek wyścigu Le Mans zaczął się dosyć spokojnie i co najważniejsze obyło się bez kontaktu w pierwszym zakręcie, choć dwa samochody przejechały szykanę poza torem. Już na początku Toyota zaczęła budować sobie przewagę i sukcesywnie posuwać się do przodu mając przed sobą wolny tor. Tak naprawdę kategoria LMP1 to wyścig Toyoty + reszta. 3. miejsce w LMP1 to dopiero 1. miejsce w tej klasie, bo to tam zaczyna się walka prywatnych zespołów. Najlepsze było w GTE Pro, bo to tam samochody walczyły na milimetry i setne sekundy między sobą. Była to kategoria, która wywoływała najwięcej emocji i zapewniała najlepsze widowisko. Ciężko było wskazać jednoznacznie mocny samochód, bo dochodziło do przetasowania stawki. Około 20:40 doszło do zderzenia Corvette #63 z Porsche #88. Wydawało się, że ucierpiała tylko Vette, która wycofała się od razu z wyścigu, ale po wizycie w boksie również Porsche opuściło wyścig. Jak przez cały sezon nie wyjeżdżał ani razu Safety Car tak na Le Mans w ciągu godziny trzy razy widzieliśmy samochód bezpieczeństwa. Wszystko za sprawą wypadków. Na przykład Rebelliona, który na dohamowaniu stracił panowanie i uderzył przodem w bandę. Podobn przez mokrą nawierzchnię. Później kłopoty miał Aston Martin, gdy jeden z samochodó był w garażu drugi przestrzelił zakręt i uderzył mocno drzwiami kierowcy w bandę. Kierowcy nic się nie stało, ale zabrała go karetka do centrum medycznego. ARC BRATISLAVA #49 również nie miała szczęścia i doszło do dziwnej sytuacji tak jakby kierowca przespał zakręt przed zjazdem do boksu i wpadł na trawę. Chwilę później Ford GT szczęśliwie co prawda uratował się przed uderzeniem o bandy, ale obrócił samochód i powoli wracał na tor. Nasz rodak w INTER EUROPOL COMPETITION (polski zespół) wystartował z 13 rzędu i szybko przebił się w okolice P15-P17. Niestety nagle pojawiły się kłopoty ze skrzynią biegów i zespół spad na P20 klasy LMP2. Wielka szkoda, bo przez 10 godzin jechali równym tempem. Później po powrócie na tor pękła opona, a przejazd połowy toru spowodował rozległe uszkodzenia samochodu. Gdy zespół uporał się z awarią przyszedł czas na kolejne usterki i o swoim istnieniu przypomniał ponownie kompresor skrzyni biegów. Zespół cały czas przemieszczał się między P15 a P20 w swojej kategorii. O 1:24 P3 klasy LMP1, czyli SMP Racing #17 miało poważny wypadek i zakończyło wyścig. Bolid bokiem przeszedł zakręt i uderzył w bandę. Tak solidne uderzenie zakończyło się totalnym zniszczeniem bolidu. Przykro, bo spośród prywatnych zespołów był to najlepszy wynik. Również Dragonspeed #31 zaliczył poważny wypadek, który wyeliminował go z wyścigu Nie tylko prywatne zespoły miały problemy techniczne. Porsche #92 około 4:00 zjechało na wymianę klocków, a stało w garażu kilkanaście minut spadając w klasyfikacji generalnej. Oka Czytaj dalej...

Cześć! Wycieczka zakończona! Odwiedzone kraje: Czechy, Austria, Włochy, Szwajcaria, Francja, Monako. Trasa: Męcząca jak cholera, do Monte Carlo mieliśmy zasadniczo same drogi drugiego i trzeciego typu i serpentyny, widoki świetne, doświadczenia też ale 300km na takiej drodze, to jak 600 na autostradzie. Odpadł nam przejazd przez Stelvio, bo sam szczyt był zamknięty. Mimo tego przełęcz Ilseran we Francji bije stelvio na głowę. Tam naprawdę czuje się wysokość i strach przed przepaściami. Samochód: Rewelacja, Mustang jest naprawdę wygodnym samochodem przynajmniej w wersji ze standardowymi fotelami. Spalanie średnie z trasy to 10,2. Wiadomo, na autostradzie przy prędkości 130km/h mieliśmy 7,9-8, w górach na podjazdach pod 20. Na takie kręte drogi jaki stelvio, idealny byłby hothatch. Mustang to wielkie auto ale jego promień skrętu i wystająca maska utrudnia szybkie pokonywanie zakrętów. Jako ciekawostke dodam, żę śmigając po winklach opony się grzeją, przez co ciężko zarzucić tyłem, na dodatek asfalt na takich trasach jest chropowaty. Żadnych awarii na trasie, żadnych niespodzianek. Samochód z punktu widzenia technicznego świetnie sobie radził. Liczby: Paliwo – 2 451,47 zł Noclegi – 2 068,00 zł Drogi – 450,00 zł Liczba km – 4146 Wspomnienia: Bezcenne Uwagi: Na trasie minęliśmy aż 2 mustangi, gdzie w polsce jest ich od groma. Livigno – bezcłowa strefa, paliwo po 1 euro więc ułożyliśmy trasę tak, by odwiedzić to miasto w jedną i drugą stronę. Noclegi to ciekawostka, bo w cenie 350zł za dobę za dwie osoby można mieć obskurny pokój w Austrii lub 4 gwiazdkowy Hotel na promocji we Włoszech. Mont Blanc i tunel, porażka – 35 euro za coś, co jest gówniane – wizualnie. Dla porównania, wiele jest tuneli w Austrii czy Włoszech, które są krótsze ale jeden za drugim i są bezpłatne. Ciekawostki: – Kontrola policji na granicy CH – I i sprawdzanie ile mamy alkoholu i papierosów. Policjantowi się nie chciało chyba na nasze szczęście dokładnie sprawdzać :P – Fotoradary we włoszech północnych, masakra – jest ich tyle, głównie atrap, że to aż nieprawdopodobne. Na 1km przez wiochę, stały np. 4 – Na trasie spotkaliśmy aż dwa auta osobowe na polskich rejestracjach, widać że w PL nie ma jescze sezonu urlopowego. – Monako, jedziesz tam Mustangiem, który w Polsce teoretycznie sprawia wrażenie auta drogiego, tam – nikt na Ciebie nie spojrzy jadąc na Taxi SQ7 :) – Kultura, Kultura.. na drodze, w restauracji, w sklepie – Ci ludzie są mili, zagadują, uśmiechają się. Dlaczego u nas tak nie jest..? – Pogoda, w PL żar leje się z nieba a nad Morzem Śródziemnym 25st i chmury :) Podsumowanie: Tak, warto było, powtórzyłbym to jescze raz. Ale po co robić to samo, jak cała skandynawia czy wycieczka nad Bajkał jest równie ciekawa… :) Dla hejterów: to może i j Czytaj dalej...

Możecie dać polaczkowi Hondę S2000, albo Mazdę MX-5. Polaczek przejedzie się jak dieslem i powie, że nie ma niuta i jakieś takie nieelastyczne. Dacie polakowi Megane RS to powie, że hehe francuz to się pierdoli. Pokażecie polaczkowi wnętrze Alfy z dobrej, solidnie wykonanej skóry, z materiałów bardzo dobrej jakości, powie że włoch to musi być słabo wykonany. Dlatego mnie nie dziwi, że 3/4 z was, biedaki szkaluje ALPINE A110. Nie dziwi mnie to, ponieważ wiem że jesteście tylko biednymi cebulakami i całe życie jeździcie gnojówką żeby paliło 5l/100 km. Nie znacie życia, wasz gust motoryzacyjny jest zepsuty od TDI i fałszywego przekonania, że niuty są ważniejsze od mocy. Nigdy nie mieliście okazji poznać właściwości jezdnych. Na widok Focusa ST byście pewnie skakali i darli mordę jak te małpy w zoo. Kompozycja hot-hatch, albo roadster to jedna z najlepszych rzeczy jakie można ujeżdżać. Prawdziwa eksplozja dla wyrafinowanych petrolheadów. W cywilizowanej i rozwiniętej Japonii, kiedy córka przyprowadza i przedstawia swojego wybranka rodzicom, ci wykonują test. Dają mu przejechać się Audi TT 2.0 TDI. Kiedy chłopak ucieszy puchę, albo powie że to cudowne auto, to wiadomo że pochodzi z patologicznej rodziny. Test działa z dokładnością 100% i nawet WHO i ONZ przyznali, że u rodzin w których dominuje alkoholizm, narkomaństwo i kazirodztwo zawsze pojawia się chęć do Audi TT w gnoju. #motoryzacja #pasta #samochody #heheszki Czytaj dalej...

#alfaromeo #alfaholicy #heheszki #humorobrazkowy #samochody #motoryzacja Czytaj dalej...

znalazłem na dysku stare zdjęcie z Ogarem (albo Rometem) jeśli dobrze pamiętam, spróbuję go odpalić, jak się uda to wrzucę ( ͡º ͜ʖ͡º) wincyj: #w8jek #tworczoscwlasna #nostalgia #starezdjecia #animacja #motoryzacja #rysujzwykopem #blackphillip Czytaj dalej...

#cyberpunk2077 #motoryzacja #samochody #peugeot #peugeot508 zamowiony ( ͡° ͜ʖ ͡°) Czytaj dalej...

Jak mawia klasyk: „Długo pracowałem na swój sukces” XD #motoryzacja #pokazauto #skoda #octavia #gownowpis Czytaj dalej...

LE MANS 2019 LISTA OBECNOŚCI #lemans #wyscigi #fiawec #wec #motorsport #motoryzacja Czytaj dalej...

Kierowca TIRa, który spowodował wczoraj karambol był naćpany. (╯°□°）╯︵ ┻━┻ https://wiadomosci.onet.pl/kraj/karambol-na-dk-1-kierowca-tira-byl-pod-wplywem-narkotykow/y978h2v #czestochowa #narkotyki #motoryzacja Czytaj dalej...

Szczególnie prosimy o kontakt osoby, które poruszały się samochodem z rejestratorem jazdy w dniu 13 czerwca 2019 r. w godz. 8.00-18.00 na trasie: Imbramowice- Pożarzysko Pożarzysko – Siedlimowice Imbramowice – Domanice Mrowiny- Pożarzysko. Zapewniamy anonimowość #policja #kierowcy #polska #motoryzacja Czytaj dalej...

W zeszłą sobotę odszedł Norman Dewis OBE – miał 98 lat. Jeśli nigdy o nim nie słyszeliście, to był to jeden z inżynierów i kierowców testowych dla Jaguara w latach 1952-1985. Był głównym kierowcą testowym do projektów Jaguarów XK140, XK150, C-Type, D-Type, Mark VIII, Mark IX, Mark II, E-type, XJ13, Mark X, XJ6, XJ-S i XJ40. Za jego czasów (do 1970 roku) Jaguar nie posiadał swojego dużego toru testowego i większość testów była przeprowadzana na autostradach ( ͡º ͜ʖ͡º) oraz na torze należącym do Motor Industry Research Association (MIRA), gdzie pracuję od 4 lat. W okresie swojej pracy przejechał na naszym firmowym torze 2 mln kilometrów…ze średnią prędkością 170km/h. To dzięki jego wkładowi w rozwój hamulców tarczowych mamy je dzisiaj w każdym samochodzie. W 1953 Jaguar jako pierwszy wystawił samochód z tarczami do udziału w LeMans…samochód spisywał się tak dobrze, że wszyscy chcieli mieć tarczówki – i tak jest do dziś. Miałem niesamowitą przyjemność go poznać w trakcie jednego historycznego track day’u u nas w firmie. Niesamowity człowiek, chodząca encyklopedia oraz zbiór niesamowitych historii. Dla zainteresowanych polecam świetny wywiad z nim (poniżej). #gruparatowaniapoziomu #motoryzacja #ciekawostki #historia #samochody #jaguar #uk Czytaj dalej...